车身流水槽是啥

　　车身后柱流水槽一般由后流水槽上段板，后组合灯装置板焊接构成，顶部与顶盖焊接旁边面与侧围外板焊接，下部与后围板焊接，其有一定的截面形状，构成一个从顶盖沿后柱到车身底部的导水槽，在结构功用方面要求能将车身顶部的水沿该导水槽向下排出车体，确保雨水不从顶部，线束过孔及尾灯装置孔等处进入车体内部。在打开后背门的时分可以很清楚地看到整个流水槽的外观结构，因此对其外观及合作也有一定的要求。　　

    一般的两厢轿车车身后柱流水槽主要由后流水槽上段板及后组合灯装置板焊接构成，上部与顶盖焊接，旁边面与侧围外板焊接，底部与后围外板焊接，构成一个从顶盖沿后柱到车身底部的导水槽。雨水从顶部沿着该导水槽往下，确保雨水不进入车体内部。钣金的搭接面焊接后一般需进行涂胶处理，后背门门洞选用密封条密封，在尾灯及线束等装置孔选用凸台，密封垫圈等进行密封。